Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
All New Ertiga Hybrid |
|
New GL M/T | IDR 261.700.000 |
New GL A/T | IDR 272.700.000 |
New GX M/T | IDR 276.900.000 |
New GX A/T | IDR 287.900.000 |
Cruise M/T | IDR 289.900.000 |
Cruise A/T | IDR 300.800.000 |
Cruise M/T (2tone) | IDR 291.900.000 |
Cruise A/T (2tone) | IDR 302.800.000 |
APV Arena |
|
Blind Van Euro4 Manual | IDR 180.400.000 |
GE-PS Euro4 Manual | IDR 228.000.000 |
GL ARENA EURO4 | IDR 236.200.000 |
GX ARENA EURO4 | IDR 250.300.000 |
SGX ARENA EURO4 | IDR 253.600.000 |
Fronx |
|
GL MT | IDR 261.000.000 |
GL AT | IDR 273.000.000 |
GX MT | IDR 278.000.000 |
GX AT | IDR 295.900.000 |
SGX AT | IDR 321.900.000 |
SGX AT 2TONE | IDR 323.900.000 |
Grand Vitara |
|
GL | IDR 366.900.000 |
GX | IDR 398.450.000 |
GX TWO TONE | IDR 401.450.000 |
Jimny |
|
3 Doors MT | IDR 458.800.000 |
3 Doors AT | IDR 472.500.000 |
3 Doors MT 2 Tone | IDR 461.800.000 |
3 Doors AT 2 Tone | IDR 475.500.000 |
5 Doors MT | IDR 476.800.000 |
5 Doors AT | IDR 490.500.000 |
5 Doors MT 2 Tone | IDR 479.800.000 |
5 Doors AT 2 Tone | IDR 493.500.000 |
5 Doors AT White RhinoWhite | IDR 504.600.000 |
New Baleno |
|
BALENO AT | IDR 292.100.000 |
S-Presso |
|
MC MT | IDR 174.600.000 |
MC AGS | IDR 184.600.000 |
XL7 Hybrid |
|
ZETA M/T | IDR 266.000.000 |
ZETA A/T | IDR 277.000.000 |
BETA M/T Hybrid | IDR 288.000.000 |
BETA A/T Hybrid | IDR 299.000.000 |
ALPHA M/T Hybrid | IDR 298.200.000 |
ALPHA M/T Hybrid 2 TONE | IDR 300.200.000 |
ALPHA A/T Hybrid | IDR 309.200.000 |
ALPHA A/T Hybrid 2 TONE | IDR 311.200.000 |